Транспортно-экспедиционная компания ЛидерТранс.
Компания выполняет перевозки грузов на территории Российской Федерации и Республики Казахстан.
Лично для меня покупка голосов в ВК стала рабочим решением, когда нужно было подтолкнуть опрос.
Обратился в эту клинику сначала за консультацией. Привлекло что бесплатная.
Все прекрасно! Тот случай, когда действительно нечего добавить с точки зрения улучшения. Марина сделала очень хороший салон.
Знают и любят свое дело, можно смело обращаться за консультацией: разложат по полочкам что и как лучше сделать.
Для меня бренд новый был когда эти свечи прописали, даже читала отзывы перед тем как заказать в интернет-аптеке.
Я многими мфошками пользовалась, но эта по правде лучшая. Честные прозрачные условия, реально работающая и помогающая техподдержка.
Я через даавто из Кореи ввозил Генезис ДжиВИ70.
![ООО ПТЦ "ПРИВОД"](https://yelll.ru/sites/default/files/styles/70x80/public/field_image/logotip_na_sayt_png.png?itok=8u2JZcLk "ООО ПТЦ "ПРИВОД"")
Отзывы o ЛидерТранс
Хвалить контору оособо не буду хотя есть за что. изминения видно за последний год .не по парку тягачей с прицепами (они и 5 лет назад были в порядке, не заезженые особо) а по управлению - менежменту как они это называют. свели все в приложение без всяких бумажек и теперь бесполезно шоколадки логистам носить, в среднем все работают одинаково и получают плюс минус одинаково. Кто давно работает просто сил меньше тратит на это а новички больше стараются больше ошибаюттся.
первая контора где для того штобы заработать больше нужно соляру не сливать а наоброт экономить. по другим моментам - у нас тут вобщето не Канада и не Европа а как для России так лидертранс впереди планеты всей.
эта фирма у меня первая после получения Е-котегории и службы в в армии. я здесь всего год неполных а 70 тысяч каждый месяц и машина хорошая (МАН ТГХ 480). здесь старых машин нет вообще, даже импортных старше 3 лет нет не одной - все или новые или первые 3 года так что ехать работать приятно и ночевать в ней удобно. нужно толькко
Взяли сюда когда только права на категорию Е сдал. 3 месяца стажировался, но зато потом на ман посадили. Вообще чем лидертранс нравится, для водил тут нормальные условия. Машины новые, зп считают не просто по км, а еще учитывают кучу нюансов такие как доп точки, растентовку итп. То есть денег заработатьь всегда сможешь.
Норм компания, я работал в разных конторах есть с чем сравнить. вопервых зп не задерживают, платят два раза в месяц. Зп считают не просто по км а еще плюс всякие допы туда входят, ну вот напривер за доп.точки, за экономию топлива и так далее. Короче в сумме у меня под 80-90 тыщ выходит. работаю кстати на Мерсе это вам не камаз. кто тут работать хочет, скажу так все условия для того тчобы зарабатывать неплохую денюшку тут есть
Как щаз модно писать даю лайфхак тем кто без работы. Я искал работу, в интернете всякую шнягу читал, мы вас научим, блаблабла, обучился сайты делать а это как то мало денег приносило.. Короче мне позвонил мой школьный друган, сказал мол дальнобойщиком работать. У меня хоть и была еще со времен армейки категория Е, но Где я и где такая работа? Но хочется ж заработать побольше. Подумал и решил попробовать устроиться. Поехал к контору в Н Челны на обучение в ТК Лидертранс. Но натаскивал классный водила, я проникся. Но придется отрабатывать по договору. Но тут платят классно поэтому не парюсь ни фига. Другие водилы все нормально общаются друг с другом. Минус такой работы это конечно штрафы. Но если все делать как требует фирма проблем нет. Не придираются. Все честно. Короче советую это фирму для работы.
пришел в лидертранс после колледжа, взяли без опыта на стажировку. через пару месяцев уже поехал на дальняк. сейчас неплохо по зп поднимаю 60-70-80 тыщ, но дома очень мало бываю, так как рейсы программа задает и погнал. думаю пока семьи детей нет, можно так поработать, зато опыт получаешь огромный.
Я по поводу Лидертранса иллюзий не строил, но когда пришел сюда работать водителем, вник во всю эту систему то свое мнение немного изменил к лучшему. Понятное дело что для любой фирмы важнее своя прибыль но тут и о сотрудниках не забывают. Постоянно какие нибуть ништики к зп придумывают, вот с августа нам тарифную ставку подняли. Стараются делают. Руководство решает вопросы. Поэтому тут есть все шансы неплохо заработать и даже на коротких рейсах. Опять же долгих простоев не бывает из-за ремонта. Ремонтники свое дело тоже знают. Надо починить машину, записался и погнал, не надо месяцами ждать. Если есть голова на плечах, если экономно ездишь то и зп будет приличная. Так что не знаю кому как а мне тут всё устранивает.
Я когда ток пришел в эту фирму, думал что через месяц уволюсь нахрен, тем более что от отзывов бывших сотрудников еще больше жопа пригорела. Внимания - ноль, за доками не следят, чет сделал не так - херак и штраф! Бесило до усрачки, при этом видно было, что бабки-то у них есть, просто надо как-то наладить всю эту работу. Но чет видать не я один был так недоволен, отзывов как гавна о подобных неучетах. И наверно потому недавно ввели новые требования к проверке кузовов и прицепов, при этом даже повысили суточные и убрали некоторые штрафы «аля ты сюка опоздал на 10 мин на выгрузку или проехал на полчаса больше, чем позволено». Прикольной плюшкой стала пара апдейтов приложения - теперь хоть можно спокойно отмечаться и логисты не при*буться что что-то оформил не так или не вовремя закрыл заявку.
Добавить отзыв